Для многих автомобильных фанатов вполне достаточно Golf GTI, а тем, кому 210 «лошадей» под капотом и переднего привода покажется мало, стоит взглянуть на новенький Golf R.

Его 270 л. с. и полный привод способны превратить городской хетчбэк в очень злой телепортатор.

Всего 5,7 с — и VW разгоняется до «сотни», а на преодоление 1000 м «эрка» затрачивает всего 25,4 с.

Кстати, это на 1,3 секунды быстрее, чем его предшественник Golf R32. Техническая начинка для Golf R заимствована у Audi TTS и S3 и впечатляет не только своей динамикой, но вместе с тем и экономичностью.

* Вы до сих пор ничего не подобрали? Тогда предлагаем вам услуги по уборке офисных помещений. Также вам потребуются работы по шлифовке мрамора. Компания “Престиж” справится и с этой задачей.

В паре с роботизированной трансмиссией DSG средний расход топлива VW составляет 8,4 литра, но это справедливо только при очень степенной езде, отважиться на которую за рулем такого Golf ой как непросто.

Не зря ведь он оснащен заниженной на 25 мм спортивной подвеской, выхлопной системой с парой патрубков посередине заднего бампера и тормозными дисками диаметром 345 мм спереди и 310 мм сзади. Дополняют картину 18или 19-дюймовые колеса, которые могут быть обуты в покрышки 235/35.