К электромобилям обращались многие автостроители, однако стройной системы внедрения их в жизнь практически ни у кого не было.

Mitsubishi в этом плане шагнула далеко вперед по сравнению с остальным миром. И дело даже не в лидерстве производства электромобилей в XXI веке, а в корнях.

Первое упоминание об альтернативном приводе встречается в послевоенное время, когда компания в силу экономической ситуации выпускала автобусы на электрическом ходу.

В следующий раз Mitsubishi подошла к теме совершенно фундаментально, организовав компанию TEPCO (Tokyo Electric Power Co.) по развитию электропривода.

* Если нужна информация? Заходи на сайт. Всё о том, как живет Ногинск: новости, обзоры, развлечения, места отдыха, объявления Ногинска, общение, фотогалерея. А также лучшие анкеты знакомств.

В свое время современников удивляли электрическими прототипами Minica EV (1971 год), Minicab EV (1989 год), Chariot HEV (1994 год). Ну а современная кроха i-MiEV уже перешагнула пятитысячный рубеж производства, причем география ее продаж неумолимо расширяется.

Уникален

Спорткары — штука несвойственная Mitsubishi. Если не считать чрезвычайно успешных в ралли Lancer Evolution нескольких поколений, то фирму пробило на серьезную спортивную модель лишь раз. Единственный в биографии Gran Turismo дебютировал на Токийском автосалоне 1990 года под именем HSX.

Для Японии он предлагался как GTO (1991-1997 годы), а в Европе и Америке как 3000 GT. Наиболее продвинутые модификации VR4 представляют немалый интерес даже сейчас.

Судите сами: мощность поставлял турбированный трехлитровый мотор V6 (320 л.с.), тяга передавалась на все колеса перманентно с возможностью переброски до 95% на одну ось, для улучшения устойчивости задние колеса подруливали на скорости свыше 50 км/ч на полтора градуса.

Более того, имелись электрические регулировки жесткости амортизаторов и звука выпускной системы, а на скорости свыше 70 км/ч вступали в действие элементы активной аэродинамики — выдвигался передний спойлер и увеличивался угол атаки заднего антикрыла. Но и это не все.

С 1994 года спорткар оснащался 6-ступенчатой механической КПП, а в 1995-1996 годах выпускался вариант со складным жестким верхом — раньше, чем знаменитый Mercedes SLK с аналогичным решением крыши!