Умение устранить простой прокол шины пригодится любому автомобилисту. Сделав ремонт самостоятельно можно сэкономить и деньги и время. Ремонт своими руками довольно прост и требует лишь минимальной сноровки и небольшого набора инструментов. Одним из наиболее простых способов ремонта является починка прокола при помощи кордового жгута.

Чтобы начать ремонт бескамерных шин, сначала нужно найти место прокола. Прокол на бескамерной шине редко удается найти быстро, только если его выдаст торчащий из шины гвоздь или саморез. Если же предмет, вызвавший прокол, выпал, то смочите шину мыльным раствором – вы найдете прокол по появившимся на его месте пузырькам. Однако, если вы обнаружили посторонний предмет, то не спешите сразу же его вытаскивать. Одним из отличительных свойств бескамерной шины является ее возможность держать давление даже при проколе. С заткнутым проколом, она может держать воздух довольно долгое время. При переодической подкачке можно ездить на проколотой шине месяцами, вот только постороннее тело будет постепенно протирать нити корда, поэтому рекомендуется как можно быстрее удалить его и починить шину.

Сам процесс починки действительно довольно простой. Зачастую, шину даже не обязательно снимать с колеса, достаточно просто вывернуть руль и слегка приподнять машину на домкрате. Для ремонта вам понадобится кордовый жгут, который можно найти в любом автомагазине, спиральное шило и установочное шило-игла. Полную “аптечку” для шин можно купить за 500-600 рублей.

Ремонт шин должен производиться при подкачанных покрышках, поэтому не оставляйте отверстие прокола открытым надолго.

Удалите посторонний предмет, послуживший причиной прокола. Затем ввинтите в отверстие спиральное шило, вращая его по часовой стрелке, таким образом вы подготовите отверстие для ввода жгута, очистите его от грязи. Затем, продевайте жгут через ушко установочного шила, вывинчивайте спиральное шило в вставляйте на его место установочное шило со жгутом. Будьте внимательны, при вставке жгута нужно сохранять угол прокола. Протолкните жгут на 3-4 см., затем резко выдерните шило и жгут останется внутри. Остается лишь удалить излишки жгута и шина вновь готова к эксплуатации.

Такой способ ремонта восстанавливает шину и делает ее такой же надежной, как и до прокола. Однако, у него есть и свой минус – такой ремонт недолговечен. Месяцев через пять жгут подсохнет и начнет пропускать воздух.