Главным же «гвоздем» экспозиции Saab стало футуристическое купе PhoeniX, которое демонстрирует стиль будущих моделей шведской марки, возрождающейся после кризиса подобно той самой птице Феникс.

Эффектная «трехдверка» обтекаемой формы с аэродинамическими «закрылками» по бокам – творение нового шеф-дизайнера Saab Джейсона Кастриоты, известного своими работами для Pininfarina и Bertone.

«Закрылки», кстати, не только для вида – на скорости они направляют боковые потоки воздуха на крышку багажника, увеличивая прижимную силу. За подъемными дверями открывается салон 2+2 с мультимедийной системой IQon на основе Google Android, которая скоро должна появиться на серийных «Саабах».

* Вам больше не нужно будет другие сайты искать. Это огромный сайт о Дании. Копенгаген там естественно описан в полной мере. Там опубликована исчерпывающая информация об этой стране.

Концепт-кар построен на платформе следующего поколения Saab 9-3.Особенность PhoeniX’а – система eXWD, объединяющая новый алюминиевый турбодвигатель 1,6 (200 л.с.), приводящий передние колеса, с электромотором (34 л.с.), который вращает заднюю ось. Вот и получается гибридный полный привод!

Saab 9-5 SportWagon

«Универсальная» версия нового поколения модели бизнескласса 9-5 выделяется среди конкурентов очень гармоничным дизайном чистых линий.

Особенно классно смотрятся горизонтальные светодиоды во всю ширину «кормы». На SportWagon будут ставить те же турбомоторы, что и на седан 9-5 – объемом 2,0-2,8 л (160-300 л.с.).

Коробки передач – 6-ступенчатая «механика» или 5-диапазонный «автомат». Возможны и полноприводный вариант XWD, и активная подвеска. Также в список опций входят радарный круиз-контроль и проекция приборов на лобовое стекло.

Объем багажника – 527 л или 1 600 л при сложенных задних сиденьях.

Smart ForSpeed

Этот стильный концепт показывает общий вектор дизайна будущего поколения «Смартов».

Симпатичный двухместный спайдер на электротяге способен разгоняться до 60 км/ч всего за 5,5 с, чего для динамичной езды по городу более чем достаточно.

Спасибо за это 41-сильному электромотору, который по требованию водителя может кратковременно развивать еще 7 сил.

Другая «фишка» ForSpeed’a – встроенные в нижнюю кромку ветрового экрана солнечные батареи.