Первый в истории Porsche внедорожник оказался бомбой, которая вывела немецкую марку на совершенно новый уровень.

Перейдя из сегмента Luxury в более массовый Premium, встав на одну ступеньку с Mercedes, Audi и BMW, немцы смогли основательно заработать и открыть для себя новые ниши, добавив к Cayenne еще и 4-дверное купе Panamera.

Чтобы удержаться на гребне успеха, Porsche выпустил новое поколение Cayenne. Проанализировав отзывы клиентов и характер эксплуатации машин, немцы предпочли отказаться от настоящей полноприводной трансмиссии в пользу более легкой и характерной для кроссоверов, а также сделали внедорожник более стремительным.

* Для тех, кто любит отдыхать в саунах и банях был создан сайт, на котором собрана воедино вся информация. Таким образом ,если вы задумали посетить сауны санкт-петербурга, не знаете с чего начать, тогда заходите на сайт и набирайте в поиске ближайшую станцию метро, не забудьте также указать сумму, на которую вы рассчитываете. Если вам больше импонируют бани санкт-петербурга, тогда самое выгодное предложение по ним можно найти тем же способом.

Форма кузова Cayenne словно сдалась под порывами ветра в аэродинамической трубе — передний бампер и борта стали еще более рельефными, а лобовое стекло получило больший наклон, привнесший небольшие «форточки» на передние двери.

Салон сильно напоминает родственную Panamera, оформленную в стиле Luxuryтелефотон Vertu, а благодаря увеличению длины кузова еще больше вырос багажник. Под капотом — те же моторы, что и у Panamera мощностью 300, 400 и 500 л. с. Также доступен 3-литровый турбодизель мощностью 240 л. с., а также 380-сильный гибрид.