На момент выхода страны из кризиса наибольшие бонусы получат те компании, которые уже сейчас глубоко интегрированы внутри страны и которые максимально локализовали свое производство, выбрав российских поставщиков комплектующих.

Именно они смогут производить хорошие машины по выгодной цене. Если АвтоВАЗ сможет перестроить свою систему производства и наладить отношения с поставщиками на изготовление качественных комплектующих, то он имеет просто блестящие перспективы на будущее.

* Выслушайте несколько рекомендаций. Лучше всего покупать железные двери на заказ. В основном, сейчас пользуются спросом клинские стальные двери. Их, кстати, можно прямо на этом сайте и заказать.

Если же Тольятти так и останется без современных моделей, поставщиков качественных комплектующих, тогда у АвтоВАЗа будут существенные сложности. Наша основная задача — помочь автогиганту воспользоваться теми преимуществами, которые у него есть, чтобы остаться крупнейшим игроком на российском рынке.

— Вы бы хотели, чтобы сделка между Opel и Сбербанком состоялась? — Насколько я знаю, GM принял окончательное решение отказаться от продажи. И здесь нечего возразить. Каждый автопроизводитель сам является хозяином своей стратегии, и мне бы не хотелось комментировать наших конкурентов.

Однако если говорить о рынке в целом, то мы, как я уже говорил, всегда рады нашим последователям, которые, как и мы, будут заинтересованы в локализации производства, создании новых поставщиков запчастей, тех, кто, как и мы, разделяет стратегию полной интеграции в местный рынок.

Мы бы хотели, чтобы сделка Сбербанка с Opel состоялась, но, боюсь, на настоящий момент можно констатировать, что отказ GM от продажи Opel — это уже окончательное решение. Однако на наши планы это никак не повлияет. Мы верим в российский рынок и будем продолжать его развивать.