Выполняя обещания, данные потенциальным клиентам еще прошлой осенью, компания Bugatti представила в Женеве 4-местный Galiber. Создатели машины недвусмысленно намекают на родство с легендарными Bugatti серии Royal, которых в 30-х годах было построено всего шесть экземпляров, два из которых в настоящее время вместе с маркой Bugatti принадлежат концерну Volkswagen.

Кстати, на вторичном рынке цена Bugatti Royal уже давно не опускается ниже 5 млн евро, при этом найти машину в продаже — настоящая мечта для любого автоколлекционера.

* Для разрешения спорных ситуаций на дорогах, авторегистратор стал незаменим. С его помощью все решается легко и просто, ведь на записи ясно видно виновника дтп. Благо, авторегистратор купить сегодня можно везде. Данный сайт предлагает авторегистраторы по приемлемым ценам.

Однако, сходство это, скорее, стилистическое и маркетинговое, в жизни же Galiber — настоящее произведение искусства даже само по себе, без какой-либо исторической шелухи. В отличие от турбированного агрегата на купе Veyron, Galiber оснащается компрессорной версией того же 8-литрового 16-цилиндрового мотора.

Мощность варьируется от 800 до 1000 л. с. в зависимости от используемого типа топлива — это может быть как обычный бензин, так и возобновляемый биоэтанол, практически не отравляющий окружающую среду.

Подтверждая превосходную степень инженерии автомобиля, Galiber оснащается полным приводом, карбоно-керамическими тормозами и диодными лампами ближнего и дальнего света. О ценах, так же как и о сроках начала продаж Bugatti, пока ничего не сообщается — весь вопрос за потенциальными покупателями.