Гусеничный транспорт взамен колесному
|
Однако если в задачу входит гарантированное преодоление труднопроходимого пространства, еще и связанное с маневрированием в стесненных условиях, если планируется буксировка груза, приобретайте насадки — гусеницы. Помимо увеличившейся поверхности опоры, вы приобретете заметно выросший дорожный просвет и меньшее передаточное число трансмиссии в целом. Тяговитость подобного транспорта, в сравнении с самыми мощными мотонартами, отличная. * Обещаю вам помочь. Почитайте для начала как снять усталость глаз. А необычные подарки подберете чуть позже. Эта статья вам в помощь. А все благодаря тому, что оборудованный зимними гусеницами «квадрик» отталкивается от земли всей поверхностью, на которую опирается. Например, даже на простых колесах 700-кубовый Yamaha Grizzly способен буксировать прицеп полтонны весом! Кроме того, любой «квадрик» обладает одним суперценным свойством. Крутые виражи Маневренность — вот главный козырь вашего привычного летнего четырехколесного проходимца! Попробуйте обогнуть на снегоходе дерево по минимальной дуге и сравните ее с траекторией квадроцикла. Я уже не говорю о том, чтобы на снегоходе пройти поворот под тягой со скольжением задней части. В густом лесу «квадрик» значительно маневреннее, а при должном опыте преодоления тяжелых участков (надеюсь, он у вас имеется) езда по зимнему лесу на «квадрике» даже интереснее. Из собственного опыта могу отметить, что поездка на квадроцикле в середине января по карельским скалистым склонам, покрытым выступающими валунами, частоколом сосен и с крутизной на пределе сцепления колес, оказалась куда более познавательной, чем последующий штурм этой же трассы на мощном снегоходе. Во всяком случае, мотоциклетного адреналина и привычных действий корпусом-рулем-ногами в первом случае было больше. На провокационные прибавления газа в крутых поворотах правильный квадроцикл реагирует лишь прогнозируемым заносом, если у него задний привод, и выходом на дугу большего радиуса, если привод полный. Кесарю кесарево Снегоход заметно выигрывает на открытых прямиках или если быстрое движение происходит по льду озера. «Квадрик», сколь тяжел и мощен бы он ни был, начинает заметно «пританцовывать» на скользком покрытии, водителю приходится «ловить» его рулем, и это через некоторое время утомляет. |




